機加工箱體的軸承座孔同心度問題,一直是困擾著設備制造行業(yè)的難點,特別是一些大型設備制造企業(yè)的壓縮機箱體同心度,齒輪箱體同心度,泵箱體同心度,制氧透平殼體同心度等等。箱體孔同心度不能保證,那么軸承座安裝上去就有偏差,影響到軸承和軸系的安裝,使用激光測量系統(tǒng)測量系統(tǒng)解決箱體軸承座孔的缸體同心度問題。
使用激光測量系統(tǒng),解決三個問題:
①測量機床(鏜床)主軸尾軸對中同心度,或者兩端鏜臂的同心度問題,從根本上解決制造誤差;
②分別測量缸體孔的上下直線度,算出缸體孔的同心度作為出廠質(zhì)量檢測;
③測量機床(鏜床)軌道的直線度,避免由于鏜床軌道不直產(chǎn)生同心度誤差。
使用激光測量系統(tǒng)的顯示精度為:0.001mm,測量距離為20m。實際測量過程中的激光漂移室內(nèi)無風環(huán)境下為:0.005mm/m。所以預估整體缸體孔激光對中測量中的重復性誤差在0.02mm以內(nèi)。
解決問題①:機床(鏜床)主軸尾軸對中同心度測量或兩端鏜臂的同心度問題激光測量系統(tǒng)來測量機床主軸和尾軸對中同心度,利用激光測量軸對中程序,將兩個激光器分別架設在機床主軸和尾軸,解決兩端鏜床的不同心問題,也就從根本上解決了加工出來的孔不同心,保證了機加工件的同心度。
激光測量系統(tǒng)操作界面
激光測量系統(tǒng)結果顯示
解決問題②:箱體缸體孔同心度(軸承孔同心度質(zhì)量檢測)
使用激光測量系統(tǒng)直線度功能,以S激光發(fā)射單元(下圖黃色方塊)的激光線(下圖紅色激光線)為基準,將M單元依次放在缸體孔的四個位置測量(1、2、3、4),測得四個位置的上下左右四組直線度情況。再根據(jù)數(shù)據(jù)繪制圖形,得到缸體四個孔的同心度數(shù)據(jù)。
激光測量示意圖
解決問題③:機床軌道直線度測量
如圖,將激光單元S為基準激光,將M單元放在拖板上,在軌道上移動拖板,分別測得激光器在軌道上的水平方向直線度,和垂直方向直線度??筛鶕?jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整機床軌道。
激光測量軌道直線度圖
激光測量系統(tǒng)在大型機加工設備廠應用很廣泛,工程師早期的杭州某汽輪機廠小汽輪機軸承座孔同心度校正、上海某機械廠、上海某壓縮機廠、九孔同心度測量、揚州某通工程公司大型攪拌釜同心度安裝等等都有應用。
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