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工業(yè)汽輪機及其常見的故障分析與處理

更新時間:2023-05-06   點擊次數(shù):859次

工業(yè)汽輪機

在工業(yè)生產(chǎn)中,直接用汽輪機作為原動機來驅(qū)動一些大型的機械設備,如大型風機、給水泵壓縮機等功率比較大的設備,這種用途的汽輪機叫工業(yè)汽輪機。 驅(qū)動泵、鼓風機、壓縮機等機械的汽輪機或與工業(yè)生產(chǎn)流程有密切聯(lián)系的發(fā)電用汽輪機。工業(yè)汽輪機既可使用燃料或利用各類工業(yè)生產(chǎn)流程中副產(chǎn)熱能在鍋爐中產(chǎn)生的蒸汽,也可利用生產(chǎn)流程中的余汽。

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編輯工業(yè)汽輪機在運行過程中,氣缸由于鑄造缺陷、受應力作用變形、隔板及汽封套或掛耳壓板的膨脹間隙不合適、氣缸密封劑雜質(zhì)過多、螺栓緊力不足或緊固順序不正確等原因,結合面常會出現(xiàn)變形、滲漏等現(xiàn)象,影響機組的安全運行。


常見故障分析及處理

工業(yè)汽輪機在運行過程中,氣缸由于鑄造缺陷、受應力作用變形、隔板及汽封套或掛耳壓板的膨脹間隙不合適、氣缸密封劑雜質(zhì)過多、螺栓緊力不足或緊固順序不正確等原因,結合面常會出現(xiàn)變形、滲漏等現(xiàn)象,影響機組的安全運行。

工業(yè)汽輪機滲漏處理方法

針對氣缸變形和泄漏的問題,首先要用長平尺和塞尺檢查汽缸結合面的變形情況,再根據(jù)泄漏程度采取不同的處理方法:

1、汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方法

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。

2、采用適當?shù)钠酌芊獠牧?/span>

因工業(yè)汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選擇產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。

3、局部補焊或在氣缸結合面噴涂刷鍍

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內(nèi)。當汽缸結合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。

4、結合面加墊的方法

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤?,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。

5、控制螺栓應力的方法

如果汽缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。

6、高分子復合材料修復方法

由于補焊及刷鍍都有較大弊端,容易造成部件彎曲或變形,刷鍍則受厚度限制,容易脫落。西方國家針對工業(yè)汽輪機滲漏問題多應用高分子復合材料修復,其具有強粘著力及優(yōu)異抗壓強度,試用于現(xiàn)場快速維修。



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